Dynamische bewegwijzering geplaatst bij de Noordzeesluizen in Terneuzen

Bij de Noordzeesluizen in Terneuzen gaat het snel. Slagbomen dicht, verkeer stopt, een schip glijdt de sluis in. Wie hier dagelijks rijdt, kent de route. Gaat één van de twee bruggen open voor de scheepvaart, dan moet het verkeer via de andere brug rijden. Welke brug beschikbaar bleef, was niet altijd meteen duidelijk. Weggebruikers hadden vaak te laat door welke brug open stond, of misten de informatie op de bestaande borden.

noordzeesluis terneuzen

De aanpak
In opdracht van Rijkswaterstaat plaatsten wij nieuwe wegwijzers. NBd verzorgde de planvorming en Vermeulen voerde uit. Vier van de borden zijn dynamisch en laten met kleine LED-units zien of de sluis aan één van beide kanten open staat.

De uitwerking

fundering_mast
Fundering en mast

Enkele dagen vóór de plaatsing werd de fundatiebuis de grond in getrild. Daarop kwam de mast.

dynamische borden kraanwagen
Aankomst op locatie

De kraanwagen arriveerde met de nieuwe borden.

hijsbanden bevestiging
Hijsen

Vanuit een hoogwerker werden de borden aan de hijsbanden van de kraan bevestigd.

Monteren dynamisch verkeersbord
Monteren

het bord werd vanuit de hoogwerker vastgezet aan de mast.

led verkeersbord
Aansluiten

Zodra de elektriciteit is aangesloten, kunnen de borden worden aangestuurd. Dat gebeurt via het automatische bediensysteem van de sluizen en door de sluiswachters.

Het resultaat
Automobilisten zien nu al van een afstand welke route open is. Zo kunnen ze op tijd kiezen en hoeven ze niet blind door te rijden naar een brug die dicht blijkt.

Vakmanschap
Bewegwijzering lijkt eenvoudig, maar goed hijsen, plaatsen en monteren vraagt precisie. Dat doen we met zorg, samen met opdrachtgever en partners.

Bekijk ook het artikel van NBd via: https://www.bewegwijzeringsdienst.nl/slimme-bewegwijzering-voor-nieuwe-sluis-geplaatst/